Bến tàu Vĩnh Long đi Côn Đảo khởi công tại phường Duyên Hải, vốn gần 80 tỷ đồng

Ngày 28/11/2025, dự án Bến thủy nội địa Dân Thành được khởi công tại phường Duyên Hải, tỉnh Vĩnh Long. Lễ khởi công do Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long tổ chức. Theo Tiền Phong, tổng mức đầu tư của dự án là gần 80 tỷ đồng, lấy từ ngân sách tỉnh, và mốc hoàn thành được nêu tại thời điểm khởi công là dịp 30/4/2026.

Buổi lễ mở công trường bến tàu diễn ra sáng 28/11/2025. Ảnh Tiền Phong

Quy mô cầu dẫn và khu nhà chờ

Bài báo của Tiền Phong mô tả hạng mục bến thủy gồm một cầu dẫn dài 86 m và rộng 10 m. Đi kèm cầu dẫn là khu điều hành quản lý, nhà chờ và các hạng mục cung cấp dịch vụ hậu cần, tổng diện tích khoảng 6.200 m2.

Hai thông số này cho thấy phần bến không chỉ là điểm neo đậu phương tiện thủy. Khu điều hành và nhà chờ nằm trong cùng một mặt bằng với cầu dẫn, tức là bến được thiết kế để tiếp nhận hành khách chứ không thuần tuý làm điểm cập phương tiện.

Đường dẫn dài 769 m vào bến

Ngoài phần bến, dự án còn có phần đường dẫn dài 769 m, chiều rộng nền đường 7,5 m, cùng các công trình phụ trợ. Đây là tuyến kết nối từ đường hiện hữu vào tới khu vực cầu dẫn.

Theo cách Tiền Phong liệt kê hạng mục, phần đường dẫn được tính trong cùng dự án với phần bến và cùng dùng nguồn vốn ngân sách tỉnh, không tách thành dự án riêng.

Tổng mức đầu tư và mốc hoàn thành dự kiến

Tổng mức đầu tư gần 80 tỷ đồng được Tiền Phong ghi nhận là vốn ngân sách tỉnh Vĩnh Long. Mốc hoàn thành mà bài báo nêu tại thời điểm khởi công là dịp 30/4/2026. Đây là mốc dự kiến do bài báo công bố ngày 28/11/2025, không phải mốc vận hành của một tuyến tàu khách cụ thể.

Cần phân biệt hai việc khác nhau. Mốc 30/4/2026 gắn với tiến độ xây lắp của công trình. Thời điểm bến tiếp nhận tàu khách thương mại lại phụ thuộc vào các thủ tục sau khi công trình hoàn thành, và bài báo ngày khởi công không đề cập tới nhóm thủ tục này.

Mục tiêu nối Vĩnh Long với Côn Đảo

Về mục tiêu dự án, Tiền Phong cho biết khi hoàn thành, công trình sẽ hình thành bến tàu phục vụ nhu cầu đi lại giữa Vĩnh Long, các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long và Côn Đảo. Bến cũng được xác định là điểm trung chuyển và vận chuyển hàng hóa quan trọng cho phường Duyên Hải cùng những khu vực lân cận.

Theo bài báo, công trình góp phần tạo động lực cho phát triển kinh tế xã hội của địa phương, mở rộng năng lực giao thương và khai thác tiềm năng vùng ven biển. Các mục tiêu này được đặt cho giai đoạn sau khi công trình hoàn thành, không phải trạng thái hiện có tại ngày khởi công.

Mặt bằng thi công tại phường Duyên Hải sau khi phần lễ kết thúc. Ảnh Tiền Phong

Bản tin do tác giả Cảnh Kỳ thực hiện, đăng trên Tiền Phong lúc 19 giờ 43 ngày 28/11/2025. Toàn văn bài viết gốc tại Xây dựng bến để khai thác tàu nối Vĩnh Long với Côn Đảo.

Thông tin dành cho Quý khách theo dõi tuyến Duyên Hải Côn Đảo

Quý khách lưu ý các con số và mốc thời gian trong bài thuộc về giai đoạn khởi công công trình. Bến thủy nội địa Dân Thành, tức Cảng Duyên Hải, tới nay vẫn đang trong quá trình hoàn tất các thủ tục pháp lý để được công bố hoạt động, và chưa hãng tàu nào công bố khai thác tuyến Duyên Hải đi Côn Đảo.

Vì vậy, Quý khách không căn cứ vào mốc 30/4/2026 của công trình để đặt kế hoạch đi tàu. Khi có thông báo khai tuyến chính thức từ hãng tàu, thông tin giờ chạy sẽ được cập nhật tại trang lịch tàu Duyên Hải đi Côn Đảo. Các diễn biến tiếp theo của công trình được theo dõi trong chuyên mục tin tức. Cập nhật ngày 22/09/2026.